光压发动机飞行路径为中心线，释放出两个呈现120度夹角的引力场，就足以保证正前方的安全了。” （ps：场力示意图：o——》》） 【o：发动机；》》：场力】 其他人跟着说道，“范围确实很大，距离也很远，强度也够高，现阶段是足够用了。” “除非正面出现一个庞大到半径超过一公里，并且足够重的东西，否则就不会造成威胁。” “如果真的有那样一个东西，一阶雷达早就检测到，可以提前躲避。” “主要危险还是那些非常小的东西，比如说，一些很小的卫星碎片或者飘荡的小石子，在太空上，这种东西是最危险的。” “那确实……” 当大家讨论的时候，光压发动机已经悬停在86公里的高空。 引力护盾的实验还是继续进行。 主控舱的测试人员手动控制调整引力护盾的方向，并让其对准空中的靶球，靶球的位置不是在飞船的正下方，而是和正下方呈现了一个角度。 引力护盾释放以后距离还够不到靶球，下一步就是操作光压发动机慢慢的接近靶球。 这也是对于发动机控制体系的检测。 雷达已经锁定了十几个靶球位置，利用小型激发推进喷口的作用，光压发动机可以在高空上朝着任意方向自由的飞行，方向控制上还是很灵活的。 当引力护盾释放范围接近靶球的时候，很明显靶球就开始横向移动，所有的靶球都呈现了同一运动模式，就好像是突然被一阵大风吹过一般。 光压发动机一直追踪着靶球的位置，并控制引力护盾中心区靠近靶球，但最后还是有六个脱离了区域，剩下的则正常被中心区域覆盖。 这个过程用时超过一个小时。 整个过程并不只是测试引力护盾，还测试光压发动机的电子系统，调控性能以及飞行控制性能，等等。 研究组也以此拿到了一系列的数据。 在引力护盾测试结束以后，光压发动机就执行返回基地的命令，过程中测试人员还进行了下降控制。 之后控制室就接管了操作，让光压发动机返回基地。 光压发动机还在返回过程时，控制室已经响起了欢呼声，他们对于发动机返回基地并不担心，因为起降测试已经进行过很多次了。 每个人对于光压发动机的降落都是非常有信心的。 这次测试结果令人满意。 引力护盾的效果实在太好了，只看针对卫星的效果，就知道引力护盾是重大的安全保障。 “在太空中，最怕的就是物理性的碰撞，现在问题已经解决了，有了引力护盾，再也不担心光压发动机会在太空上和什么东西发生碰撞。” “不管是陨石，还是卫星碎片都不用担心。” 每个人都感到很兴奋。 他们很清楚引力护盾的重大意义，有了引力护盾以后就能直接对抗太空中的物理性危险，同时也能直接对抗地面的武器威胁。 这个意义实在太大了。 其实研究组最开始就想到了太空中的物理性危险以及地面的武器威胁问题，但关键是他们对此没有任何办法。 光压发动机的块头太大了。 即便灵活性再好、功率再高，因为块头的影响对卫星碎片、陨石群也无能为力。 地面威胁也一样。m.PａrｔSｏＲｄeR63.CoM