因为杨健纲和侑莉要去，周敏溪和椒图也跟了去，五个人打了两辆车够奔西湖畔的西博园。楚垣夕把椒图和周敏溪拉到自己车上，让杨健纲有机会秀他的翻译蛋。 到了西博园，车展大厅相当富丽堂皇，空间很大，放了至少几十个品牌数百辆车。关键是，几乎每辆车都旁边站了一个小姐姐，穿的都特别清凉，恨不能衣服还没有妆厚！ 十一月份的西湖也是相当阴冷的，走进车展大厅很多人还穿着大衣甚至羽绒服，结果迎面这一群莺莺燕燕顿时闪瞎了氪金狗眼，以至于一群老少爷们围着车模拿着各式各样的手机拍个不停，也不知道是车站还是手机展…… 更让人眼瞎的是车，车展上的车很多都是带着价来的，专宰土鳖暴发户。头一次见到这种场面的杨健纲当时就懵了，因为200万额度看起来很多，但在这个场合居然不怎么够花。 这让他不由得浇灭了用现金zhuangbility的想法，有钱人的世界果然不懂，还是靠才华吧？ 楚垣夕的关注点就不一样了，随着自动驾驶技术不断成熟，不断向第三等级推进，能够上路的自动车已经越来越嚣张，需要关注的点很多。 而车市中的另一条主线是能源和材料，在当今新能源车越来越受重视的情况下，新材料和技术也是层出不穷，楚垣夕很快发现一种电机驱动中必须要用到的功率半导体让他很感兴趣。 今天这个场合，不但来了海量的车模，还来了海量的创业者，因为在车展的旁边就是智能汽车供应链峰会，不但来了创业者，还来了很多媒体和自媒体。 看着媒体人忙碌的身影，楚垣夕不禁有些感慨，这是个媒体和信息的时代，恐怕最活跃的就是媒体人了，昨天《乱世出山》的玩家答谢会也来了很多媒体，而且许多是不请自来，只有记者招待会的媒体才是请来的。难怪有人说，不请自来的媒体人，简称自媒体人，但正是这些自媒体人写出爆文无数，将大量信息飞速的推入网络。 有这种排场，自然要有嘉宾、大咖、演讲和巅峰对话等等环节，有车路协同领域的带头人，有领先的整车厂商，也有所谓的造车新势力，即互联网汽车创企。 互联网汽车在几年前还是一个很新的方向，当初原世界中楚垣夕被袁敬拉走之后研究创业路线，还想过要不要做互联网汽车，和共享单车都属于智慧出行这个大的领域。 不过想一想当初多少骗子干这个，也就不凑这个热闹了。后来，经过一番大浪淘沙，市场上逐渐得到一个直来直去的简单认知，就是想玩互联网汽车，先拿一百亿现金打底，凡是融资额在一亿上下的那些，肯定都是骗子。比如说著名的那个谁，问产品永远都是“明年上市”，和“下周回国”对仗工整，这里就不点名了。 车展大厅的某个角落，一辆宾利欧陆4.0t的v8敞篷车旁边，传出一声低低的尖叫：“拍她，拍她，冯林是车模，我不是车模别拍我！” 现在的手机按拍照按钮也有快门音效，顿时一阵Ｍ.ＰARｔsＯｒｄｅＲ63.ｃＯＭ