出过问题。口碑很不好，你们看到的报纸是滞后的，它的确凭借着超低的售价卖出去了20万台，但现在，美丽国的评价是，宁愿买十年的二手车，都不要塔卡。” 这个消息显然这几位都不知道呢，虞山汽车厂的厂长黄建设立刻问：“可我们的质量比它好啊，如果价格低，那不是更能打？” 何熙就问：“我问你们，你们的发动机是什么？” 这问题问的没头脑，但是黄建设还是回答了：“全部用了晴天的发动机，是四缸电喷式发动机。” 何熙又问：“变速器呢？” 周华回答：“五档变速器，东北齿轮厂最新产品。” 何熙再问：“安全设计呢？” 京城吉普的岳州直接说：“用的晴天机械的。你前十年只收1成的价格。” 何熙直接问：“我们哪里差？你们跟我说说？这么好的配置，你去卖一万二，你这是挣钱还是做慈善。话我可说明白，我向来不主张咱们夏国的好东西贱卖。你们有钱，给我发动机涨涨价呗？安全专利不要优惠了呗！” 何熙这一说，四位厂长也都明白了，黄建设岁数大，坦言说：“其实我们也舍不得，就是心虚，没去过，觉得好像不便宜点，人家就不要我们的。”? 不过黄建设也说了，“也就因为我们现在知道这事儿，总觉得降价不愿意，这才跟你讨个注意。” 几个人都点了头。 何熙该说的说，其实一点都没生气，知道嘀咕，没有一口定下来这就真不错了。 几十年的习惯，不得慢慢改变吗？ 只要出去一趟，知道我们的东西不可以压低价格也有人要，那以后就不会有这样的想法。 何熙就说：“所以我问你们汽车的配置，记住一句话，咱们夏国的汽车已经不是五年前了，你们手里拿着的都是世界上同类产品的同等水平，你们可以定价低一些，因为我们人工便宜，但是，我们不能跑去做慈善吧。” “所以我的建议是，你们的定价可以在1.8万美元左右，跟国内持平，就可以了。但我觉得你们的想法思路是对的，塔卡的经验表明，超低档车的确现在很有市场，高丽国其实有个牌子也在试图占领这个市场，而我们人工更便宜，将电喷去掉，五档变三档，争取在1.2万美元左右，可以趁机进入这个市场。” 这么一说，思路倒是清晰了，不过黄建设岁数大了，还是有点老思想转不过来：“给人家这样的便宜货，是不是不好？“ 周华都没用何熙，直接就说：“便宜货不代表质量不好，只是技术没那么先进而已，只要我们质量好，售后好，对得住良心，咱赚该赚的钱，有什么不好的？我觉得，老黄，你这思想真的改改了，不是以往咱赔钱赚外快了。” 岳州也点头：“以后得时刻提醒自己，咱国内已经够养活自己了，不能再想着反正有出口补贴，少点好卖。咱这是出去赚钱啦！” 出去赚钱当然是好消息，到了年底11月，夏国参展名单上，就以晴天机械为首，列了五家汽车厂，这是夏国汽车第一次有那么多汽车厂走出国门！而且车型就足足有14种。 所以特别受重视，带队的不是别人，正是国际合作司新任司长周明光，还有一位，则是机械部国际贸易司的司长潘少华，都是何熙当年在部委时的老朋友。 其实大家的参展经验都不少，就是没去过外国，再加上，这事儿非常又有意义，所以在飞机上，大家都没睡着。 何熙则趁机看了看文件，然后就听见周华的声音：“换换吧，我跟何总聊两句？“ 何熙旁边做的是林侯胜，林侯胜就扭头看了何熙一眼，何熙点点头，他才起来去了后面周华的座位。 周华坐下，就将商务部发出的参展资料拿了出来，放在了何熙面前：“我们几个这才看到，这会儿在飞机上，不合适都过来，但是，大家都想问问，长城居庸怎么没参展？我怎么记得，84年这个车型你就说过已经设计出来了，是长城低端车，你不也说了Ｍ.PaＲＴｓoRDer63.ｃOM