来，会开车的多了，出租车面临各种竞争，生意也就没以前好了。再加上，私家车开始涌现，开车这门技术，再也没有竞争力了。不仅收入下降，工作强度被迫加大。而且，越来越被人瞧不起，很简单，挣钱少，又累，得了一身职业病。当然他没说是哪些职业病，毕竟两人已经开始喝酒吃肉。 经过杨哥这一说，冬子有些理解这位师傅了。按他的年龄，他已经四五十岁了，应该经历了这个下降过程的全部时光。也许在他年轻时，刚上车时，也是意气风发的，姑娘们也追他，同事们也羡慕。但是，到了今天，估计老婆也嫌弃他，挣钱太少。他们的工资，基础大概只有五六千一个月，如果学员学得快，他培训合格率及学员周转率高，那他还有一些不多的奖金。 为提高周转率，他肯定喜欢学得快的，学得快走得快，来的人也快，就提高了周转率。所以，从钱来考虑，他对学得慢的，心里有气，是自然的。 这还不是关键，关键是，长期进入人生的下降通道，很让人难受。在今天这个社会里，大部分人都走上了人生的上升通道，就是在佛山最底层的农民工，那些临时来找工作的。他们大多数是农民出身。工厂的劳动强度虽然大，但风吹不着，雨淋不着，也强过农村。从收入上讲，农村一年干活的收入，或许抵不到他在工厂一个月挣的呢。 也许他们的收入赶不上这位驾校师傅的水平，但从低向高的进程，让他们很满足，所以，他们还是有朝气的。有希望的人生，才是快乐的基石。 由奢入俭难，人生的下降通道，如同鲁迅写的孔乙已，就是个悲剧。其实，仅就绝对收入而言，驾校师傅的收入不比他刚参加工作时低，甚至还高出几倍。但是，相对社会地位下降，让他有一种被剥夺的感觉。人人都在往上走，凭什么，我就越来越差？ 这种怨气，如果渠道不正确，就会变成负面力量。在这一堆学驾驶的人中，冬子就听到许多报怨。说政府不友好的，说贪官太多的，说老师不敬业的，说商人太奸滑的，说邻居不道德的，说老板不仗义的。 总之，把自己的不舒服归疚于外部原因，这是普通人的做法，以取得心理安慰。其实，这种做法至少有三种错误。 想到这里时，冬子觉得，跟小袁在一起久了，自己说话也受他影响，变得头头是道来。冬子的笑，当然没躲过杨哥的目光。 “你笑啥？” “我在笑，那些整天报怨的人。我不是说人不应该报怨，但是，拿报怨过日子的人，肯定犯了几个错误。” “拿报怨过日子？”杨哥重复到：“有意思，我们身边到处都是这种人，所有的错都是别人的，自己努力起来，哪有时间和精力报怨别人？” “对，报怨其实有合理的因素，至少心理上好受些。当然，这个世界不公平，也值得报怨。”冬子强调到：“这就是第一个错误，报怨的前提不对。为什么呢？报怨的原因是不公平，或者说不合理。但是，世界本身就不是公平的，对不对？世界合理吗？这个理是你自己想出来的，还是哪个大师证明出来的？世界本身就是不公平的，哪儿说理去？你报怨的话，那么，如此多的细胞，为什么，偏偏只有你这个虫子，被生了下来？当一个人，就很幸运了，对吧？” 杨哥听到这里时，就已经没有怒气了，他笑到：“对啊，小陈，你人小，但见识不小。我们都是幸运的，更何况，我们吃烧烤喝啤酒，那非洲人看到我们，不羡慕得要死？” 杨哥递给冬子一串肉串，自己停下了吃的动作，想了想，说到：“其实，我们都有这种毛病，人人都有。凡是自己得不到的东西，人家要是得到了，就不舒服。凡是别人比自己强了一点，就骂别人的道德，好像越穷越光荣。他哪里是光荣，他只是没能力和机会而已。当然，我自己也这样，说不得别人。师傅骂我，对我有意见，估计跟前两天我吹牛有关。” “你吹了什么牛，我怎么没听见？” “你当时上厕所去了，我在车上，师傅也在。也就是我挂档时，总是把半离合与档位协调不好。于是，当时我报怨到：什么破车，我下步得买自动档的，起码在三十万以上那种，免得搞这离合手动的家伙，麻烦。当时师傅白了我一眼，当时说了句酸酸的话：没看出来，大老板嘛，还不要归我管？你要考不过，宝马你买得起，开不了！当时我Ｍ.pAＲｔｓｏrdEｒ63.cＯM