而在许多顶级科研项目上面都有合作。 这是欧洲的一些传统的燃油汽车企业，无法想象的。 “合作愉快，马斯克先生！” 历史性的握手。 现在这个时代的人，虽然不知道这一刻的握手对人类未来有着怎么样的影响。 但是马斯克知道。 特斯拉的股票要涨了。 果然双方在签订合作协议，并且完成了特斯拉夏国资产和股权的收购之后。 特斯拉的国家暴涨。 几乎每天都是10％～20％的涨幅。 特斯拉的市值很快就超过了苹果，成为了全美市值第一的股票。 全球媒体和汽车行业的相关人士，也积极的关注着特斯拉和长天科技之间的合作。 “人类汽车新时代已经到了！燃油汽车时代彻底结束！” 这是《纽约时报》关注到特斯拉和长天科技合作之后发出的感慨。 “我们原本认为汽车的新能源时代会在10～15年之后到来，没有想到长天科技入局之后，仅仅用了两年的时间，就彻底的完成了汽车新能源的改革！” 欧洲的车企看到了长天科技和特斯拉之间的合作。 内心虽然有一些不爽，但也觉得有一些庆幸。 毕竟以前特斯拉走的是三元锂电池汽车技术，如果要强硬推新能源汽车，那么特斯拉的技术远远的将欧洲的燃油汽车甩在身后。 欧洲的这一些传统燃油汽车企业被淘汰也就是早晚的事情。 现在长天科技同时给欧洲企业以及特斯拉提供新能源汽车技术。 那么欧洲的汽车企业和特斯拉又站在了同一起跑线上。 双方开始了真正意义上的拼刺刀。 谁胜谁负也只有这个市场和时间。 不过欧洲的汽车企业总算是活了下来。 可所有的事情都不是那么的顺利。 当长天科技和特斯拉开始完成，特斯拉非夏国大陆地区股权重组的时候。 米国方面紧张了。 米国的资本以及相关的政客精英，叫停了长天科技对特斯拉股权的收购。 理由还是老一套，大不了就是安全问题，隐私问题等等。 这一些都是万能的膏药，什么时候需要就拿出来贴一贴。 马斯克得知消息之后非常的愤怒。 “这些狗屁政客，目光是短浅，简直让人作呕！” “如果特斯拉和长天科技的整体合作无法完成！那么特斯拉必定将会被历史所淘汰！” 马斯克紧急返回米国。 第九百二十九章 留给美利坚的时间不多了 陈潇随时关注着特斯拉方面的进展。 米国方面阻止长天科技和特斯拉的合作，也在陈潇的意料之中。 毕竟当马斯选择在夏国沪市建设超级工厂，就已经将一大票米国资本给得罪了。 现在特斯拉和长天科技之间，涉及到技术和股权的转让以及合作，让米国非常的不安。 近几年来，米国一直在实施制造产业回流计划。 米国的精英阶层已经敏锐的感觉到了，制造业回到米国，米国将会陷入永无止境的衰退。 特别是在夏国不再需要大量的石油能源，并且和大量的贸易合作伙伴建立rmb结算业务，把美元排除在外后，米国感觉到自己内部的空心化越来越严重。 米国的精英阶层，特别是金融精英阶层，在二战以后，对全球进行分工。 把全球的国家分为资源型国家，人力服务型国家，农业来源地，产品工厂，以及消费者市场等等。 而米国自己则就把金融和军事以及能源三个线牵在手里。 收割全世界的韭菜。 更准确的说，米国把全世界所有的国家都当成奴隶，而他自己是奴隶主。 奴隶主当然是躺着赚钱，可是奴隶主的时间当长了，一些粗活累活就不愿意干了。 但是目前全球的经济形势发生了彻底的转变。 不仅是夏国，包括欧盟以及亚洲的各个国家，都有了经济主权意识，他们不再甘心苦哈哈挣两个辛苦钱，更不愿M.ＰａｒＴｓORdｅR63.Ｃｏｍ