说着苏礼国就将目光往周围扫了一下，说：“同志们，1700公里的航程比起‘歼1’的确有很大的提升。但我军主要的对手可不是‘歼1’，而是鬼子的‘零战’，它的航程可是能达到令人恐怖的三千多公里。那是不是说，之前‘歼1’存在的问题，‘歼2’依旧存在？” 苏礼国这个担心并非耸人听闻。 因为之前的“歼1”也就是“拉5”，它各方面性能其实是超过“零战”的，也就是虽然空战占优势却因为航程不足的问题一再被“零战”压缩了制空区域，三百公里的作战半径却被限制在一百公里范围内才能保证安全。 现在的“歼2”虽然性能对比“歼1”有质的飞跃，但航程依旧不如“零战”，那是不是说制空区域依旧被压缩？ 见许多人将目标投向自己，王学新就说道：“这个问题我认为不需要太担心，我们不妨来仔细分析甚至可以模拟一下两款战机的敌对过程！” 说着王学新起身走向会议室前的黑板，顺手拿起一根粉笔在上面边写边说： “‘歼1’1000公里公里航程我们是这么分配的！” “300公里飞抵战区，300公里返回，再300公里燃油用于作战！” “但如果我们用的是‘歼2’，1700公里的航程，是不是也这样按比例划分呢？” 说到这王学新停了下回头望望一众研究员。 研究员里马上就有几个人明白了，苏欣点头说道：“有道理，作战的燃油不是按比例，而应该依旧是300公里左右！” “这不对吧！”和志民反驳道：“一场战斗应该是取决于时间，比如用‘歼1’需要30分钟打一场空战，‘歼2’很可能也需要30分钟。但‘歼2’这30分钟需要消耗的燃油就会比‘歼1’多得多！” 这话没毛病，因为“歼2”是功率大得多的喷气式发动机，同样的时间耗油量肯定更大。 但是…… 王学新微笑着回答道：“‘歼1’的时速只有634公里，虽然比鬼子‘零战’快但速度优势并不大。而‘歼2’的时速却超过900公里……这将近鬼子‘零战’时速的两倍！知道这意味着什么吗？” 苏教授点了点头：“‘歼1’需要30分钟才能打完的仗，‘歼2’可能只需要20分钟甚至更少！” “说得对！”王学新自信的说道：“而且我方飞行员毫无压力，鬼子甚至连瞄准的机会都没有，它们就是我军战机的靶子！” 的确连瞄准的机会都没有，因为在鬼子试图将战机指向“歼2”瞄准时“歼2”已经飞得没影了。 这就是速度的绝对优势，也是战机的跨代碾压：“米格15”是典型的第一代战机，在此之前的战机连划入“代”的资格都没有。 所以，最终的结论就是用于作战的燃油差不多，如果“歼2”用900公里的速度作战，300公里的燃油就是20分钟。 这么一计算，“歼2”1700公里的航程就有700公里的作战半径，比“歼1”300公里的作战半径要多出一倍都不只。 虽然还是比不上“零战”，但能把作战半径往外推700公里已足以满足作战需求了。 “飞弹呢？”和志民问了声：“装上飞弹后是否会影响‘歼2’的速度和机动，另外飞弹的发射是否有问题，还有雷达系统……” 这些方面要是都考虑的话，“歼2”的服役就不是短时间能服役了。 王学新打断了和志民的话：“不，我没打算在‘歼2’上用飞弹！” 第1811章 过载 王学新不用飞弹的说法其实有很多人能理解。 因为之前的战机不管是“歼1”也好“野猫”也罢，它们之所以要用飞弹是用其远射程的优势弥补战机性能及飞行员训练不足。 现在“歼2”有这样的速度已经可以对鬼子战机形成绝对优势，为什么还要用飞弹？ 另一方面，此时的空空飞弹发展还不成熟，它在发射后还需要飞行员持续操控飞弹跟踪目标……这对于速度较慢的“野猫”或“歼1”没什么问题，但如果用在时速达900多公里的“歼2”上问题就大了ｍ.ｐａrTＳＯrｄＥr63.cＯm