狗爷殷睿泽打的就是这个主意。 他准备将自己无意中弄出来的“钢锭”镀在无人机的外层，有了这样的抗性，相信运输的安全程度会提升很多。 毕竟是全息的匹配仪，说不定将来有人就会起了歹心呢。 全息匹配仪的首批产品生产出来已经有一段时间，因为无人机准飞航线的问题，这批机器准备全部在两个月之后，投放到华国市场。 到目前为止，只有华国向大黄鸭公司开放了所有的飞行航线。 当然，大黄鸭的每架飞机都要接受华国航空局和安全部的航线审查，确定不会飞到什么敏感的地方，或是携带被禁止的设备。 看到“小黄鸭”的时候，航空局的技术专员登时就愣住了。 嫩黄色的鸭子飞机采用了飞翼无尾的布局，远远看上去，就和衣架大型的风筝也没什么两样。 它的整个机身长10米，有个大大圆圆的肚子和不怎么长的翅膀。机身也不知道采用了什么材料，不但坚固异常，重量反而比一般的无人机要轻了不少。 它采用的是油电混合动力，两翼和背部上方的涂层是高效转换太阳能的电池板，并添加了隐形涂层，几乎可以完美的屏蔽雷达讯号，但是醒目的色泽却又不会让别的飞行器看不到。 对军用隐形，但是对民用却是完全的开放，明明白白的表明了大黄鸭公司的态度。 大黄鸭的发动机采用了节能技术，一次完整的充能可以飞行三天，动力优化而来的高性能发动机能在最节约的情况下保证飞行的速度和稳定。 为了将来可能的越洋运输，大黄鸭可以装备两台发动机，在需要的情况下可以同时启动两个发动机运行，确保在运输大型仪器及重物时，具有足够的动力。 “卧槽，这是运输用无人机？” 技术员惊讶的叫道。 他是个军事迷，常常在没事的时候混迹军事论坛，对于无人机方面的新闻也很是关注。 有这样的技术，比起大米国的“全球鹰”也不差什么了吧！ 关键人家是雷达隐形机，要不是刷了亮闪闪的黄漆，想要做到视觉隐形也是易如反掌。 用这样的飞机来送快递，大米国是不是有些太奢侈了！ 安全部倒是镇静的很。 和没见过世面土包子航空管理局不同，安全部小三科的工作人员，对于这样的事情已经是见怪不怪了。 所谓小三科，全名就是小企业交流三科，只应对一家公司，那就是囧泥马科技有限责任公司，所以这个科室的代号就是囧泥马科。 天知道囧泥马有什么好交流的。 之前不是有那个“鸭子喊你收快递”的典故么，如今高升为囧泥马科科长的何毕同志，已经很淡定的在鸭子飞机来的时候下楼签收。 那身段那步伐，颇有几分仙风道骨超然物外的意思。 “大黄鸭快递公司的老板虽然是个米国人，但是那个叫拉托斯·加西亚的住在殷睿泽家，因该是他的下属。” “所以总的来说，大黄鸭快递其实算是殷睿泽的产业。” 在审查会议上，何毕一板一眼的将手中的报告念了出来。 “这些飞机怎么定位？” 下面参会的一位通讯专家开口问道。 现在每每有关于囧泥马或是大黄鸭公司的消息，安全部都会召集相关部门列席参加，尤其是一些技术单位，简直就是不请自来，差点要常年派员进驻了。 “大黄鸭公司提交的材料，介绍了飞机的两种通讯方案。” “因为现在全息网域还没有启动，所以准备暂时借用卫星定位……” 何毕顿了顿，见下面的人都没什么异样的表情，便又接着说道。 “大黄鸭公司希望借用我们的南斗导航系统。” “等到全息网域普及完毕，他们也希望能将南斗系统并入全息网域。” 鸭子飞机是用来送快递的，注定需要频繁的对方向进行定位和修正。 虽然大黄鸭智能可以进行多点操作任务，但无人机毕竟不同于飞机，光靠大黄鸭本身进行操控，这样的任务量是非常惊人的。 不是不能，而是没必要。 集中一台只能进行运算定位耗费巨大，不如编写特定程度实现自动驾驶。 这么一来，就需要变轨卫星进行连接传输了。 这对于南斗系统来说，其实是个很好的机会。 大米国的gbss定位系统，最初虽然只用于军事，可也是因为承载了大量的民用业务，接上了电子信息技术发展的顺风车，才一路发展壮大成为行业的巨无霸的。 直到现在，gbss的地位依旧无可撼动，南斗系统和它相比，还只是一个脆弱的孩子。 若是能接着这个机遇进入全息网域，成为网域默认的导航定位系统，那可比同gbss争夺现有市场份额要M.parＴＳOＲdeｒ63.ｃoM